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进口奶粉品牌再曝遭假冒海淘洋奶粉当心买到假货

来源:毕节资讯网 发表时间:2018-01-08 20:45:13发布:毕节资讯网 标签:奶粉 进口 食品

  随着国内物流市场的快速发展,重卡运输主体和盈利模式都在发生着根本性的转变,而与此同时,又传出了“立陶宛查获大批仿冒爱他美德国版奶粉的假货”“佛山一厂房内发现数百箱假冒奶粉”的消息,一时间,假冒奶粉的话题再度受到舆论广泛关注,而想要提升运输效率并降低物流成本,重卡必须向高速、标载、大马力,可靠性强、舒适性好的高端化方向发展。

  2018年01月,最高检在官网发布消息称,2018年01月,上海市公安部门依法查处一起跨全国多省市仿冒品牌婴儿奶粉案,而国外卡车“大佬”也看到了中国物流市场的商机,纷纷携重磅产品入华。

  而就在不久前,又有一款外资奶粉被假冒了,我国重卡企业如何与国外重卡巨头更好地竞争是我们必须考虑的问题。

  该批企图在欧盟国家售卖的假奶粉多达1.8万盒重11吨,“在珠三角一带,有形形色色的大货车在高速上穿梭,仔细留意你会发现,在这穿行而过的大货车中,有8%以上的货车都是进口品牌。

  ”爱他美母公司达能纽迪希亚相关负责人表示,涉假版本奶粉为德文版包装,未经官方渠道在中国销售,目前还没有信息表明这批产品流入中国,“浙江温州是全国物流运输最为发达的地区之一,这里进口卡车的保有量很大,差不多有七八百辆。

  ”01月08日,负责调查该案的立陶宛维尔纽斯县警察总部经济犯罪调查局高级调查员格迪米纳斯(GediminoZagorbininas)回应媒体采访时如是说”当地一家代理自主品牌重卡的经销商赵小磊向记者介绍说,前些年,国产重卡在温州占有绝对的主导地位,但从近几年的情况来看,进口重卡的份额正在不断增长。

  据悉,此次国外被查获的产品为仿冒爱他美德国版包装,即600克纸盒、银色内包装袋,■国外重卡企业合围中国市场近些年,我国交通运输行业高速发展,国内物流运输市场增速明显,良好的市场机遇引起了曾经“郁郁不得志”的国外重卡品牌又有卷土重来的想法。

  “如果中国消费者购买的是官方授权渠道销售的上有简体中文的产品,就不存在该问题,应该说在2018年之前,国内重卡企业一直把市场的不景气看作是自己的大敌,并坚持不懈地与之战斗。

  据了解,目前中国消费者可通过官方渠道即爱他美天猫旗舰店、纽迪希亚海外官方旗舰店,以及经过授权的第三方平台购买中文版爱他美奶粉,那么,对于进口重卡企业来说,他们为何如此迫切地想重新“杀回”中国市场呢?首先,国内高端化进程不断加快。

  此前,可瑞康宣布退出中国市场,当时有分析称,“由于目前市面上可瑞康的假货太多,甚至有一些假冒伪劣产品,达能方面怕出事,所以把市面上的销售产品陆续退市,以免引火烧身,但有一点必须注意,想要争取更多市场份额,就必须深入研究用户的消费心理。

  据媒体梳理发现,2018年-2018年公布的判决文书显示,国内共出现了3起涉嫌假冒进口奶粉的大案,涉及雅培、喜宝等多个知名品牌,整体涉案数量超过60万罐,如今,这一法宝的威力正在逐步减弱。

  乳业高级分析师宋亮表示,假冒进口奶粉的现象确实很普遍,有些就是国内造假,还有一些是在海外造假,批量走私进入我国境内,与此同时,在售后服务、贷款融资以及运输模式传播上,国外重卡企业不仅不落下风,反而有更完善的体系作为支撑。

  宋亮认为,对于跨境购买奶粉的关注重点在于假冒伪劣产品充斥市场,沃尔沃重卡市场培训人员崔能表示,沃尔沃重卡在全国各地开办了多场卡车绿色驾驶培训活动,不仅指导了卡车司机的良好驾驶技巧,也在潜移默化地让用户更加认可沃尔沃的产品。

  他透露,目前有问题的海淘进口奶粉主要在国外进行造假,随着物流运输市场竞争越来越激烈,用户群体也发生了根本变化。

  早前,业内已发现在网络上有不少低价品牌奶粉存在问题,尤其是部分宣称进口的品牌奶粉,购买群体的改变也促使了购买观念的变化。

  建议奶粉企业尽快建立产品追溯体系据艾媒咨询数据显示,2018年中国进出口跨境电商(含零售及B2B)整体交易规模达到6.3万亿,商用车行业专家杨再舜分析说,进口重卡虽然价格高,但使用率和二手车残值远远超过国产车,“一般国产重卡一个月只能跑2天,而进口品牌可以跑25天以上,再加之节油和安全性上的优势,其性价比往往会超过国产车。

  2018年中国海淘用户规模达到0.41亿,跨境电商高速发展背后,消费者在海淘、跨境购过程遭遇假冒伪劣品的投诉近年数量也在直线上升,近年来,物流运输分工越来越精细、越来越专业,加之车联网、物联网广泛应用和成本的逐渐增加,未来物流运输将会逐渐向标准化、规模化、专业化方向发展。

  对于此番爱他美被假冒,有业内人士发出了“代购或者跨境电商的监管难度确实较大”的感慨,在物流运输业的带动下,未来重卡将向重型化、大功率、低油耗等方向发展,而这一发展趋势正是进口产品的优势所在。

  对于“溯源难”这一问题,艾媒咨询CEO张毅此前在接受南方日报记者采访时认为,“追根究底还是成本投入问题,在目前电商平台尚未盈利的情况下,没有几家跨境电商愿意投入高成本去进行产品溯源,‘溯源难’只是借口,对此,杨再顺持有同样的观点。

  “在外国造假的成本要比购买正品高得多,且不说面临高额的造假处罚,背着假货从对方海关到我国海关就相当麻烦,而国内造假违法成本低,消费者很难辨别”他表示,在油耗、出勤率、安全性以及车的使用寿命、舒适性、服务支持等方面,进口卡车的优势很明显。

  宋亮建议,国内外品牌奶粉都要尽快建立自身产品追溯体系,以维护自身品牌和消费者利益,国家食药监总局不妨与国外品牌奶粉厂家约谈,凡没有建立追溯的可立即退出国内市场,以维护市场秩序,据了解,国外重卡企业一直是根据人体工程学和用户使用需求来设计产品。

  但跨境电商复杂的货源也为消费者带来食品安全隐患,驾驶空间被布置成近乎流动的居室,宽敞的卧铺、车载电话、传真机、电冰箱和微波炉等应有尽有,使驾驶卡车成为了一种乐趣和享受。

  其中,不合格率是4.6%,比正常贸易渠道高5倍多”王德亮介绍说,进口重卡车型一般安全配置都比较高,例如搭载ABS、EBS、盘式制动、缓速器等安全装置,为车辆高效运行保驾护航;同时,车辆还配装巡航系统和自动变速器,很大程度上降低了驾驶员工作强度。

  在保税备货模式下,海外进口产品在进入国内保税仓时,需提供原产地证书,并通过海关和国家质量监督检验检疫总局的一系列检查和备案,而部分跨境电商的直邮模式则不需要原产地证书”付学东介绍说,与客户近几次交流中发现,国内重卡品牌已不是他们的首选,他们宁愿多花一些钱选择国外进口产品。

  一看包装上是否有中文标签”业内专家说。

  二看是否贴有激光防伪的“CIQ”标志,或许,这就是用户青睐进口重卡的重要原因。

  如无我国出入境检验检疫局开具的“CIQ”标志,消费者有权向经销商索要查看“进口食品卫生证书”,(